按调压机制可分为两级调压和调压。CNG调压站结构简介压缩天然气调压站按照设备站内的布置和设备的功能分为:卸车系统(高压胶管、快装接头、高压阀门)调压换热系统(高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀)计系统(计)控制系统(控制台)加热系统(燃气锅炉、热水泵等)首先撬车内的高压天然气经过卸车系统进入调压换热系统,在调压换热系统内经过两次换热,两次或三次调压进入计量和加臭系统,然后进入管网。
CNG压缩天然气调压输配系统概述:随着我国能源结构的变化和环保力度的不断加大,使天然气的开发和利用得到迅猛的发展,压缩天然气把井口天然气或管道天然气净化压缩后,进行高压储存和运输,到达使用地点,经过多级换热,减压直接输入管网供应各类用户。
一般情况下克服气阀中的阻力所消耗的功占总指示功的4-9%,工作不好的气阀所消耗的功要占总指示功的15-20%,所以设计合理的气阀是减少指示功的关键,要求气阀应具有足够的通流面积、光滑的通道、阀片启闭的动作要合理等。
燃气调压器有中压、低压、高压的界限,进口压力≤0.005MPa的为低压,进口压力位于0.005MPaP2≤0.4MPa区间的就是中压,进口压力位于0.4MPa。而在安装高压燃气调压器时,一定要谨慎并且正规的操作,具体安装要求如下:在高压燃气调压器安装前。
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